Kondensstreifen entstehen hauptsächlich ab etwa 8.000 Metern Flughöhe hinter den Triebwerken von Flugzeugen, wenn wasserdampf- und rußhaltige Triebwerksabgase auf relativ kalte Luft treffen.
Je nach Luftfeuchtigkeit bleiben sie für kurze Zeit oder auch länger bestehen und können an manchen Tagen sogar Einfluss auf die Intensität der Sonneneinstrahlung nehmen.
Nach ersten elektrifizierten Kleinflugzeugen wird der nächste große Schritt des elektrischen Fliegens in die Commuter-Klasse der 19-Sitzer Flugzeuge gehen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat gemeinsam mit dem Bauhaus Luftfahrt nun im Projekt CoCoRe (Cooperation for Commuter Research) analysiert welche Möglichkeiten und Potentiale es im Bereich hybrid-elektrischer 19-Sitzer gibt.
Knapp elf Jahre sind es her, seit wir diesen recht auffallenden Schmetterling das letzte Mal in unserem Garten gesehen haben. Kein Wunder, der Kaisermantel liebt vor allem Waldgebiete.
Die Kupfer-Felsenbirne (Amelanchier lamarckii) ist ein sommergrüner Strauch aus dem Osten Nordamerikas.
In tiefen Lagen wird durch die Klimaerwärmung der Schnee deutlich weniger. In höheren Lagen (oberhalb von etwa 1.500 bis 2.000 Meter) ist auch in den nächsten Jahrzehnten ausreichend Naturschnee für den Wintersport zu erwarten.
In diesem Jahr hatte die Igelstation mit sehr vielen toten Igeln zu tun, die einfach verhungert oder verdurstet sind.
Seit Tagen gehen unsere astronomischen Aktivitäten gegen Null. Aufgrund des trüben und ungemühtlichen Novemberwetters macht Himmelsbeobachtung kaum Sinn. Nach dem ersten Frost und dem ersten Schnee am 12. November erwarten wir in den nächsten Tagen steigende Temperaturen. Ab 21. November strömt mit der Warmfront eines Tiefs über den Britischen Inseln für ein paar Tage milde Atlantikluft nach Bayern.
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